ΡΥΠΑΙΝΕΙ ΚΑΙ ΤΗ ΘΑΛΑΣΣΑ ΤΟ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ
.Με λύματα γέμισε η θαλάσσια περιοχή γύρω από το αεροδρόμιο!
•Κίνδυνος για την δημόσια υγεία
• Βλάβη σημειώθηκε στον παλιό βιολογικό ενώ ο καινούριος δεν έχει ακόμη τεθεί σε λειτουργία
•Κανείς δεν συγκινείται από την περιβαλλοντική μόλυνση
Η ΥΠΑ αυτή την φορά ξεπέρασε πραγματικά τον εαυτό της στην αδιαφορία και την αυθαιρεσία σε βάρος του περιβάλλοντος, του Δήμου Πεταλούδων και των πολιτών αλλά και των τουριστών που μας επισκέπτονται! Δεν φθάνει που όλα αυτά τα χρόνια δεν είναι σωστή στις συμβατικές υποχρεώσεις της απέναντι στο Δήμο για την αποκομιδή των απορριμμάτων, που ρυπαίνει από την κίνηση των αεροσκαφών χωρίς να αποδίδει τα αντισταθμιστικά οφέλη σε μια περιοχή που «σηκώνει στις πλάτες της» σχεδόν το σύνολο των οχλουσών δραστηριοτήτων ολόκληρου νησιού, έφθασε στο σημείο να βρωμίζει την ξηρά και την θάλασσα πέριξ του αεροδρομίου, καθώς εκεί καταλήγουν τα λύματα του παλιού βιολογικού καθαρισμού που έχει χαλάσει ενώ ακόμη δεν έχει τεθεί σε λειτουργία ο περιβόητος νέος καθαρισμός που είχε κατασκευαστεί για να εξυπηρετεί τις αυξημένες ανάγκες από την λειτουργία του νέου αεροσταθμού. Και ενώ όλα αυτά συμβαίνουν εδώ και αρκετές ημέρες , ουδείς έχει συγκινηθεί και κανενός το αυτί δεν έχει ιδρώσει, αποδεικνύοντας την απόλυτη αναλγησία του κρατικού μηχανισμού. Ας ξαναθυμηθούμε όμως με πόση περηφάνια μιλούσε ο τέως Περιφερειάρχης κ Κόκκινος για τα πλεονεκτήματα του νέου κτηρίου του «ΔΙΑΓΟΡΑΣ, λίγο μετά την παράδοση του . Kαταλήγοντας ο κ Κόκκινος δήλωνε με σαφήνεια πως από τον νέο βιολογικό του αεροδρομίου γίνεται με ασφάλεια η διάθεση του επεξεργασμένου υλικού μέσω μάλιστα ενός υποθαλάσσιου αγωγού. Ο κ Κόκκινος αναλυτικά είχε αναφέρει τα ακόλουθα: “Το νέο κτίριο του αεροσταθμού με τον περιβάλλοντα χώρο του συνολικής επιφάνειας 31.500 m2, εξυπηρετεί πλέον με άνεση, σε τέσσερα επίπεδα, τον εντυπωσιακό ετήσιο αριθμό του 4.500.000 επιβατών και την ταυτόχρονη εξυπηρέτηση 2.500 επιβατών ανά κατεύθυνση. Δηλαδή όταν λειτουργήσει στο σύνολο θα καλύπτει πλήρως τις αυξημένες ανάγκες του αεροδρομίου σε περιόδους αιχμής.
Σύμφωνα με ανακοίνωση του ΥΠΕΧΩΔΕ το έτος 2008 με την παράδοση του έργου ο προϋπολογισμός του ήταν 43 εκατ. € Στο νέο κτίριο αναχωρήσεων συγκεντρώνονται όλες οι αναγκαίες λειτουργίες, συμπεριλαμβανομένων και των πολλών εμπορικών καταστημάτων και υπηρεσιών εξυπηρέτησης τουριστών, δηλαδή με τριάντα (30) check-in, οκτώ (8) αίθουσες εξόδου επιβατών, χώροι γραφείων, καταστημάτων και δύο (2) μεγάλα εστιατόρια στον όροφο.
Το κτίριο είναι εξοπλισμένο με 8 ανελκυστήρες, με πλήρες σύστημα κλιματισμού και αερισμού και με μεταφορικές ταινίες που μπορούν να δεχθούν μηχανήματα ολικού ελέγχου αποσκευών. Όλες οι ηλεκτρομηχανολογικές εγκαταστάσεις είναι πλήρως αυτοματοποιημένες με τηλεχειρισμούς από τον ίδιο κεντρικό χώρο ελέγχου έτσι ώστε να ελαχιστοποιείται το κόστος λειτουργίας και σε ηλεκτρική ενέργεια και σε προσωπικό.
Ως προς τον περιβάλλοντα χώρο διαμορφώθηκαν 20.000 m2 για την στάθμευση των αυτοκινήτων και επιπλέον διαμορφώθηκε και ο χώρος προς την πλευρά της πίστας για τη διακίνηση προσωπικού και αποσκευών επιβατών. Κατασκευάστηκε και ο νέος χώρος πρόσβασης στο πάρκο καυσίμων, στο δε αίθριο που δημιουργήθηκε μεταξύ των δύο κτιρίων, παλαιού και νέου, διαμορφώθηκε κατάλληλος χώρος για παροχή υπηρεσιών καφετέριας.
Τέλος κατασκευάστηκε πλήρης εγκατάσταση βιολογικού καθαρισμού για την εξυπηρέτηση του συνόλου των εγκαταστάσεων του αεροδρομίου και συνδέθηκε με τον βιολογικό καθαρισμό του Δήμου Πεταλούδων για την ασφαλή διάθεση του επεξεργασμένου προϊόντος του, μέσω του υποθαλάσσιου αγωγού του Δήμου.» Ωραία μας τα λέγατε τότε κύριε Κόκκινε και είμαστε σίγουροι ότι και ο κ Μπρακουμάτσος όπως και ο εκάστοτε εκπρόσωπος της κυβέρνησης, ως έχων υποχρέωση να υπερασπιστεί την ΥΠΑ και οποιαδήποτε άλλη κρατική υπηρεσία , τα ίδια θα μας έλεγε , μόνο που η πραγματικότητα σας διαψεύδει οικτρά, αποδεικνύοντας για ακόμη μια φορά το πόσο αποτυχημένο είναι το πολιτικό μοντέλο που υπηρετείται! Ένα μοντέλο χρεωκοπημένο, μιας πολιτείας πλήρως αποδιοργανωμένης χωρίς ευαισθησίες για το περιβάλλον, τον πολίτη και την καθημερινότητα αλλά και χωρίς την στοιχειώδη πρόνοια για την δημόσια υγεία.